Термическая и антикоррозийная обработка цветных металлов
Термической (тепловой) обработкой называются процессы, при которых металл нагревают или охлажда...
Цветные металлы
В последнее время цветные металлы и сплавы все более распространены в употреблении. Свое назван...
Эмали для металла
Эмаль, то есть суспензия из смол, красящих и стабилизирующих веществ и растворителя, является о...
Опубликовано: 09.10.2017
Здравствуйте дорогие читатели!
В этой статье понятным языком рассмотрим устройство и процесс сварки TIG .
Когда речь идёт о кузовном ремонте, сварка TIG в основном ассоциируется с ремонтом алюминиевых кузовов транспортных средств. Кроме алюминия такой сваркой можно сваривать любой другой металл, в том числе разные виды металлов можно сварить в одну деталь. Рассмотрим устройство, принцип действия и некоторые подробности применения этого вида сварки.
Сварка TIG представляет собой ручной процесс, который требует от сварщика задействовать обе руки. Что отличает сварку TIG от других видов сварки, так это то, как создаётся дуга и как подаётся присадочный материал. Одной рукой сварщик держит горелку, которая создаёт дугу, а другой подаёт присадочный металл к месту сварочного соединения. Из-за того, что приходится использовать обе руки, эта сварка считается наиболее сложной в усвоении, но также, считается наиболее универсальной, так как может применяться даже при сварке разных металлов. Процесс получается достаточно медленный, но при правильном применении, получается сварочный шов высокого качества. Обычно сварку TIG применяют, если требуется сварить что-то необычное, отличающееся от стали и там, где нужен аккуратный, тонкий шов.
Сварка TIG (Tungsten Inert Gas Welding) переводится как Сварка Вольфрамовым электродом в среде Инертного Газа. Полное и более правильное название сварки TIG – Gas Tungsten Arc Welding ( GTAW , Дуговая Сварка Вольфрамовым электродом в среде защитного газа).