Термическая и антикоррозийная обработка цветных металлов
Термической (тепловой) обработкой называются процессы, при которых металл нагревают или охлажда...
Цветные металлы
В последнее время цветные металлы и сплавы все более распространены в употреблении. Свое назван...
Эмали для металла
Эмаль, то есть суспензия из смол, красящих и стабилизирующих веществ и растворителя, является о...
Восстановления оптической кабельной линии
Опубликовано: 07.10.2017
Восстановления оптической кабельной линии
Уровень надежности оптической линии зависит от многих факторов, среди которых и своевременность устранения текущих повреждений для предотвращения аварий. Если авария на линии все же произошла, то ее необходимо устранять, и как можно быстрее. При этом основными составляющими времени восстановления связи можно считать:
Установка оптического коннектора
• время на определение места повреждения;
• время на сбор аварийной бригады и доставку ее к месту аварии;
• время на прокладку и монтаж аварийной вставки;
• время на проведение комплекса необходимых измерений.
Важнейшее влияние на скорость проведения аварийно-восстановительных работ (АВР)оказывает их организация. К общим требованиям, предъявляемым к организации АВР на линиях связи, относятся следующие:
Почему нужно чистить оптические разъемы (коннекторы)?
• максимальное использование средств механизации;
• максимально возможное совмещение во времени разнородных работ и операций
• максимально быстрая и одновременная(по возможности) доставка ремонтных бригад и средств механизации к месту производства работ.
Кроме этого на скорость восстановления ОК при аварийных повреждениях влияет целый ряд факторов. Основными можно считать следующие:
• техническая оснащенность аварийно-восстановительной бригады (АВБ);
• состав и квалификация персонала АВБ;
• состав аварийного запаса и материалов для ремонта оптического кабеля;
• актуальность и полнота базы данных сети ВОЛС. Техническая оснащенность АВБ может изменяться от необходимого минимума до желательного максимума и зависит от объемов обслуживаемой сети ВОЛС и экономической состоятельности организации. Максимальная скорость достигается при использовании двух специальных автомобилей, каждый из которых оборудован для монтажа оптического кабеля и укомплектован измерительной приборной базой, приборами и инструментами для монтажа кабеля, принадлежностями для его прокладки, средствами связи и электропитающим оборудованием. Минимальный состав АВБ определяется требованиями правил техники безопасности и технологии монтажа ВОЛС (два инженера, один кабельщик, один водитель). Состав АВБ зависит от размеров обслуживаемой сети ВОЛС.