Термическая и антикоррозийная обработка цветных металлов
Термической (тепловой) обработкой называются процессы, при которых металл нагревают или охлажда...
Цветные металлы
В последнее время цветные металлы и сплавы все более распространены в употреблении. Свое назван...
Эмали для металла
Эмаль, то есть суспензия из смол, красящих и стабилизирующих веществ и растворителя, является о...
Информация о технологиях инструмента Milwaukee Fuel
Опубликовано: 07.10.2017
Я довольно долгое время интересуюсь инструментом Milwaukee, да и сам являюсь владельцем нескольких причиндалов их производства. Но меня всегда смущал факт, что на русскоязычном сайте информации об использованных технологиях кот наплакал, а на сторонних ресурсах сплошной маркетинговый пафос. Поэтому для общего блага решил изложить без лишнего маркетинга собранную мной за все время информацию по технологиям Fuel и не только.
В любом инструменте Milwaukee, выпускаемом под торговой маркой Fuel , применяется три основных технологии:
Бесщеточный двигатель PowerState Аккумуляторная платформа RedLithium Электронная система контроля и управления RedLink PlusСоединенные воедино они нацелены на увеличение мощности, времени работы и срока эксплуатации, а так же снижения возможных негативных моментов при работе инструмента.
Перфоратор Milwaukee® M18CHM FUEL™ SDS Max - Сила и Энергия в аккумуляторах!
Оглавление:
Бесщеточный двигатель
Самая важная «фишка» современного инструмента любого производителя – это бесщеточные двигатели . С них и начнем. На самом деле, «бесщеточных двигателей», в смысле «не имеющих щеток» довольно много: асинхронные двигатели переменного тока (к слову, одно из изобретений Теслы), шаговые, вентильные (ВД), вентильные реактивные (ВРД) и др. Но речь пойдет о вентильных двигателях .
По-английски « Brushless Direct Current motor » или BLDC motor (дословно «бесщеточный двигатель постоянного тока»). Грамотное название двигателей данного типа на русском языке « вентильный двигатель «. Хоть и не совсем правильный, но распространенный и уже закрепившийся вариант это « бесщеточный двигатель » (придется использовать его), иногда употребляется «бесколлекторный двигатель».Принцип работы бесщеточного двигателя (справа) в сравнении со стандартным коллекторным двигателем (слева).